| Judul | DESAIN LAMBUNG KAPAL PATROLI KONSTRUKSI FERROCEMENT DALAM MENINGKATKAN KEMAMPUAN DAN MENDUKUNG OPERASI BAKAMLA RI |
| Pengarang | Aris Sarjito Jupriyanto Aries Sudiarso Djamarel Hermanto Pratondo Ario Seno Sudiro I Nengah P.A |
| Penerbitan | Bogor : Universitas Pertahanan Republik Indonesia, 2022 |
| Subjek | Industri Pertahanan -- Kapal Patroli Bakamla RI -- Metode Pendekatan Parent Design -- Konsep Desain Lambung Kapal Patroli |
| Catatan | Penelitian ini dilatar belakangi oleh lima hal yakni Karakteristik Daerah Operasi, Kurangnya Armada Kapal Patroli Bakamla RI, Keterbatasan Anggaran Bakamla RI, Persoalan Industri Baja Nasional, dan Ferrocement Sebagai Material Alternatif Konstruksi Lambung Kapal. Berdasarkan hal tersebut maka penelitian ini bertujuan untuk melakukan analisis terhadap karakteristik (Opsreq dan Techreq) Lambung Kapal Patroli Bakamla RI yang beroperasi di Laut Natuna, melakukan analisis terhadap kemampuan Industri Galangan Kapal dalam memproduksi Lambung Kapal Konstruksi Ferrocement, dan melakukan analisis terhadap kemampuan Industri Galangan Kapal dalam memproduksi Lambung Kapal Konstruksi Ferrocement yang memenuhi karakteristik (Opsreq dan Techreq) Lambung Kapal Patroli Bakamla RI. Guna mencapai tujuan tersebut, penelitian ini menggunakan pendekatan Metode Kualitatif yang dikombinasikan dengan Metode Pendekatan Parent Design (Parent Design Approach). Pendekatan tersebut menghasilkan Karakteristik Kapal Patroli yang beroperasi di Laut Natuna, Ferrocement sebagai material alternatif pengganti Baja dalam pembangunan Lambung Kapal, dan Konsep Desain Lambung Kapal Patroli yang memenuhi karakteristik Kapal Patroli Bakamla RI yang beroperasi di Laut Natuna. Berdasarkan hasil penelitian yang telah diperoleh, dapat diambil kesimpulan bahwa Kapal Patroli yang beroperasi di Laut Natuna memiliki karakteristik yang dapat dinyatakan sebagai Karakteristik Lingkungan dan Karakteristik Ancaman. Karakteristik Lingkungan berkaitan dengan kondisi wilayah perairan tempat kapal tersebut dioperasikan. Sementara itu Karakteristik Ancaman didasari atas Karakteristik Kapal Asing yang memasuki wilayah NKRI di Laut Natuna. Ferrocement merupakan material komposit yang terdiri dari mortar yang diperkuat dengan rangka logam. Material ini dapat menjadi alternatif pengganti baja dalam pembangunan Lambung Kapal. Kelebihan penggunaan material Ferrocement adalah waktu pengerjaan singkat, biaya rendah, dan mampu meredam benturan. Konsep Desain Lambung Kapal ini berukuran Panjang Keseluruhan (LOA) 110,25 m disertai struktur yang memungkinkannya memiliki kemampuan ramming dengan Bulbous Bow di bagian Haluan. |
| Bentuk Karya | Tidak ada kode yang sesuai |
| Target Pembaca | Tidak ada kode yang sesuai |
Informasi: Di sini Anda dapat mengakses seluruh konten digital yang tersedia untuk koleksi ini.
Tombol "Baca Buku" di bawah sampul hanya menampilkan file pertama sebagai preview.
| No | Nama File | Nama File Format Flash | Format | Aksi |
|---|---|---|---|---|
| 1 | c893820b48dab71ab9c5467da8551d71.pdf | c893820b48dab71ab9c5467da8551d71.pdf | Baca | |
| 2 | d1a9cb3c1ef1e2386011fe8f498fd90a.pdf | d1a9cb3c1ef1e2386011fe8f498fd90a.pdf | Baca | |
| 3 | 344cc4cad4b8467ae9a0ec2298fcfa0a.pdf | 344cc4cad4b8467ae9a0ec2298fcfa0a.pdf | Baca | |
| 4 | 27ea9d024bd2144dff47ca6c03ff10c2.pdf | 27ea9d024bd2144dff47ca6c03ff10c2.pdf | Baca | |
| 5 | 67bcc40ac92248c9d9084535f3ba1e26.pdf | 67bcc40ac92248c9d9084535f3ba1e26.pdf | Baca | |
| 6 | 7ae9bc956db2c212337de9f188b094ab.pdf | 7ae9bc956db2c212337de9f188b094ab.pdf | Baca | |
| 7 | 245e1262bce2d5964db33ac1d0faba28.pdf | 245e1262bce2d5964db33ac1d0faba28.pdf | Baca | |
| 8 | 45f0ea3860f3b78d7db5f535df183d2c.pdf | 45f0ea3860f3b78d7db5f535df183d2c.pdf | Baca |
Informasi: Di sini Anda dapat melihat ketersediaan eksemplar fisik koleksi ini di perpustakaan beserta lokasinya.
| No | No Barcode | No. Panggil | Akses | Lokasi | Ketersediaan | Aksi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | T.41.22.010 | T.41.22.010 | Dapat dipinjam | Perpustakaan Sentul (Pusat) - Perpustakaan Universitas Pertahanan RI - Salemba | Tersedia | - |
| Tag | Ind1 | Ind2 | Isi |
| 001 | INLIS000000000001771 | ||
| 005 | 20260213111830 | ||
| 008 | 260213################|##########|#|## | ||
| 035 | # | # | $a 0010-1225001771 |
| 041 | $a id | ||
| 082 | # | # | $a NONE |
| 090 | $a T.41.22.010 | ||
| 100 | 0 | # | $a Aris Sarjito |
| 245 | 1 | # | $a DESAIN LAMBUNG KAPAL PATROLI KONSTRUKSI FERROCEMENT DALAM MENINGKATKAN KEMAMPUAN DAN MENDUKUNG OPERASI BAKAMLA RI |
| 260 | # | # | $a Bogor :$b Universitas Pertahanan Republik Indonesia,$c 2022 |
| 500 | # | # | $a Penelitian ini dilatar belakangi oleh lima hal yakni Karakteristik Daerah Operasi, Kurangnya Armada Kapal Patroli Bakamla RI, Keterbatasan Anggaran Bakamla RI, Persoalan Industri Baja Nasional, dan Ferrocement Sebagai Material Alternatif Konstruksi Lambung Kapal. Berdasarkan hal tersebut maka penelitian ini bertujuan untuk melakukan analisis terhadap karakteristik (Opsreq dan Techreq) Lambung Kapal Patroli Bakamla RI yang beroperasi di Laut Natuna, melakukan analisis terhadap kemampuan Industri Galangan Kapal dalam memproduksi Lambung Kapal Konstruksi Ferrocement, dan melakukan analisis terhadap kemampuan Industri Galangan Kapal dalam memproduksi Lambung Kapal Konstruksi Ferrocement yang memenuhi karakteristik (Opsreq dan Techreq) Lambung Kapal Patroli Bakamla RI. Guna mencapai tujuan tersebut, penelitian ini menggunakan pendekatan Metode Kualitatif yang dikombinasikan dengan Metode Pendekatan Parent Design (Parent Design Approach). Pendekatan tersebut menghasilkan Karakteristik Kapal Patroli yang beroperasi di Laut Natuna, Ferrocement sebagai material alternatif pengganti Baja dalam pembangunan Lambung Kapal, dan Konsep Desain Lambung Kapal Patroli yang memenuhi karakteristik Kapal Patroli Bakamla RI yang beroperasi di Laut Natuna. Berdasarkan hasil penelitian yang telah diperoleh, dapat diambil kesimpulan bahwa Kapal Patroli yang beroperasi di Laut Natuna memiliki karakteristik yang dapat dinyatakan sebagai Karakteristik Lingkungan dan Karakteristik Ancaman. Karakteristik Lingkungan berkaitan dengan kondisi wilayah perairan tempat kapal tersebut dioperasikan. Sementara itu Karakteristik Ancaman didasari atas Karakteristik Kapal Asing yang memasuki wilayah NKRI di Laut Natuna. Ferrocement merupakan material komposit yang terdiri dari mortar yang diperkuat dengan rangka logam. Material ini dapat menjadi alternatif pengganti baja dalam pembangunan Lambung Kapal. Kelebihan penggunaan material Ferrocement adalah waktu pengerjaan singkat, biaya rendah, dan mampu meredam benturan. Konsep Desain Lambung Kapal ini berukuran Panjang Keseluruhan (LOA) 110,25 m disertai struktur yang memungkinkannya memiliki kemampuan ramming dengan Bulbous Bow di bagian Haluan. |
| 650 | 4 | $a Industri Pertahanan -- Kapal Patroli Bakamla RI -- Metode Pendekatan Parent Design -- Konsep Desain Lambung Kapal Patroli | |
| 700 | 0 | # | $a Aries Sudiarso |
| 700 | 0 | # | $a Djamarel Hermanto |
| 700 | 0 | # | $a I Nengah P.A |
| 700 | 0 | # | $a Jupriyanto |
| 700 | 0 | # | $a Pratondo Ario Seno Sudiro |
Content Unduh katalog
Karya Terkait :